本報(bào)記者 魏慶軍 通訊員 張丁方 劉亞楠
多年來，安鋼堅(jiān)持每年選派重點(diǎn)環(huán)節(jié)、產(chǎn)線的技術(shù)骨干走出去“對標(biāo)找差距”。
2020年6月份，安鋼“對標(biāo)學(xué)習(xí)團(tuán)”先后到太鋼、河鋼邯鋼、建邦通才學(xué)習(xí)“取經(jīng)”；當(dāng)年7月份，安鋼“對標(biāo)學(xué)習(xí)團(tuán)”走進(jìn)河北敬業(yè)，靶向瞄準(zhǔn)高效化煉鋼；當(dāng)年12月份，安鋼又出臺了《對標(biāo)國際國內(nèi)一流管理提升行動工作方案》，突出8個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)?biāo)先進(jìn)企業(yè)找差距、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，著力提升企業(yè)的競爭實(shí)力、創(chuàng)新力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)對標(biāo)，橫向?qū)?biāo)國內(nèi)和國際先進(jìn)水平，縱向?qū)?biāo)自身水平——這種“對標(biāo)熱”的背后，直接反映的是老牌國企安鋼對未來發(fā)展的清醒認(rèn)識。
取勢——全面對標(biāo)
“讓指標(biāo)優(yōu)”是安鋼生產(chǎn)經(jīng)營理念。安鋼始終放眼國內(nèi)鋼鐵行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)，與寶武比、鞍鋼比，努力補(bǔ)短板、鍛長板，以期實(shí)現(xiàn)指標(biāo)“系統(tǒng)最優(yōu)”“行業(yè)最優(yōu)”。
而在對標(biāo)過程中，一個(gè)更關(guān)鍵的考驗(yàn)是——如何避免“水土不服”。對此，安鋼通過打造對標(biāo)機(jī)制、體系等，真正做到學(xué)以致用。
構(gòu)建口徑一致的對標(biāo)機(jī)制。
為增強(qiáng)指標(biāo)對比的科學(xué)性和可操作性，安鋼主動與行業(yè)先進(jìn)企業(yè)對接，對工序主要指標(biāo)、財(cái)務(wù)報(bào)表格式、核算方法、計(jì)量數(shù)據(jù)等進(jìn)行統(tǒng)一要求，使成本核算口徑和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)口徑更規(guī)范。與此同時(shí)，安鋼通過對比交流行業(yè)企業(yè)間采購成本、生產(chǎn)經(jīng)營成本、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、盈利能力等指標(biāo)，深入分析經(jīng)濟(jì)效益水平差異產(chǎn)生的原因，制訂降本增效、節(jié)能降耗的針對性措施，全面提升企業(yè)競爭力。
建立持續(xù)改善的對標(biāo)體系。
隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的快速發(fā)展變革，建立持續(xù)改善的對標(biāo)體系尤為關(guān)鍵。對此，安鋼一方面在全面梳理自身歷史數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析對標(biāo)數(shù)據(jù)，利用信息平臺，對工序成本、對標(biāo)產(chǎn)品等，建立系統(tǒng)的對標(biāo)模型和分析臺賬；另一方面定期公布各單位對標(biāo)情況，針對生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，按月制訂經(jīng)營改善問題清單，有力促進(jìn)了對標(biāo)挖潛工作的深入開展。
建立經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核體系。
2020年初，安鋼下發(fā)《2020年主體生產(chǎn)單位考核辦法》，從成本到技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，再到效益，對各單位考核項(xiàng)目多達(dá)96項(xiàng)。
“別小看這個(gè)考核辦法，里面僅對標(biāo)完成的考核就占30%。”安鋼經(jīng)營管理部績效考核室主任胡邦臣坦言。
2020年8月6日，安鋼加大對標(biāo)挖潛力度，下發(fā)《安陽鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司行業(yè)對標(biāo)采購提升方案》，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，分4個(gè)階段，按高爐利用系數(shù)、燃料比、采購成本、制造成本等，分爐分機(jī)，細(xì)化考核項(xiàng)目，劃分考核主體，對公司主要成本、技經(jīng)指標(biāo)對標(biāo)工作，全面開展研究、落實(shí)、提升、考核等。
堅(jiān)持向管理要效益，持續(xù)加壓挖潛，強(qiáng)化“全面降本、全面增效、全面挖潛、全面堵漏洞”清單式管理，著力解決生產(chǎn)經(jīng)營短板，安鋼各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化。
明道——精準(zhǔn)對標(biāo)
“在充分認(rèn)識目前公司現(xiàn)狀及行業(yè)定位基礎(chǔ)上，我們緊緊圍繞降低生鐵成本這一目標(biāo)，聚焦主要技術(shù)、采購、制造成本等指標(biāo)，突出采購成本指標(biāo)優(yōu)化。”安鋼股份公司財(cái)務(wù)處副經(jīng)理徐靜介紹道。
按照“采購+使用”相結(jié)合的模式，安鋼開展專題對標(biāo)攻關(guān)，組織對標(biāo)挖潛專題會議，成立多部門聯(lián)動的專題攻關(guān)組，將成本核算前置，突出鐵前系統(tǒng)降本，重點(diǎn)優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)，保證高爐穩(wěn)定順行，最大限度降低噸鐵成本。
——配煤、配礦組加大實(shí)驗(yàn)室研究力度，在保持自產(chǎn)冶金焦、燒結(jié)礦、球團(tuán)性能穩(wěn)定的前提下，以成本更低的配礦、配煤結(jié)構(gòu)，指導(dǎo)、倒逼采購降本。
——采購部門按照配煤、配礦組的配料方案，積極尋找新資源，降低采購成本。例如針對煉焦工序，2020年，該公司對30多個(gè)礦點(diǎn)進(jìn)行了考察，先后完成多個(gè)品種的資源替換。
——生產(chǎn)廠致力于提升操作水平，在確保焦?fàn)t、燒結(jié)機(jī)、高爐高效穩(wěn)定運(yùn)行前提下，保持入爐品位和原燃料條件基本不變，全力提產(chǎn)、降低燃料消耗。
鋼后系統(tǒng)以增量促增效，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，靈活調(diào)整生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，將有限資源向高效產(chǎn)線傾斜，實(shí)現(xiàn)效益最大化。
“河北敬業(yè)集團(tuán)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)條件和我們差不多，但煉鋼產(chǎn)量比我們高，為什么？”2020年7月份，安鋼第二煉軋廠帶著這樣的疑惑走進(jìn)民營企業(yè)對標(biāo)。
把民企效率學(xué)到家，措施就要更具體、更好操作?！叭〗?jīng)”歸來，第二煉軋廠再次修改《轉(zhuǎn)爐高效化生產(chǎn)“秒”方案》，量化操作行為，精確到“秒”，充分挖掘管理、設(shè)備、技術(shù)，包括人的潛力，實(shí)現(xiàn)煉鋼生產(chǎn)“0等待”，120爐、127爐、138爐、145爐……3座轉(zhuǎn)爐單日冶煉爐數(shù)呈螺旋式上漲，產(chǎn)量紀(jì)錄屢創(chuàng)新高。
優(yōu)術(shù)——綠色對標(biāo)
如今的安鋼正以國家3A級旅游景區(qū)新姿態(tài)，成為洹河岸邊的一道亮麗風(fēng)景線，而這正源于安鋼認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記“兩山論”持續(xù)對標(biāo)、持續(xù)挖潛，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙豐收。
“有了‘3A級旅游景區(qū)’的名片，但離A級環(huán)境績效企業(yè)還有差距?！卑蹭撃茉喘h(huán)保部副經(jīng)理李志然反思道，“我們不可能‘千城一面’‘?dāng)偞箫灐欢ㄒl(fā)展自己的特色……我們的排放指標(biāo)雖然在行業(yè)內(nèi)排名靠前，但一些細(xì)節(jié)還要下功夫‘打磨一下’?！?/span>
“要向國家鋼鐵行業(yè)首個(gè)A級績效企業(yè)——首鋼遷鋼學(xué)習(xí)?！?019年12月16日~18日，安鋼與首鋼遷鋼進(jìn)行全方位對標(biāo)學(xué)習(xí)，按照有組織、無組織、清潔運(yùn)輸、監(jiān)測監(jiān)控等全面找差距，形成問題清單，成立安鋼創(chuàng)建A級企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂方案、明確責(zé)任、促進(jìn)整改。
“梳理整改項(xiàng)目144項(xiàng)，制訂環(huán)保管控中心項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度表，一廠一策立項(xiàng)目清單，以具備A級企業(yè)申報(bào)條件為期限，倒推整改工期?！卑蹭撃茉喘h(huán)保部創(chuàng)A辦公室黑麗婷介紹。
如今，人們走進(jìn)廠區(qū)，一幅天藍(lán)地凈水清的畫面正立體呈現(xiàn)在眼前：全新的真空吸塵車代替了原有卸灰車，濕掃車和灑水車在GPS或北斗定位系統(tǒng)的導(dǎo)航下，對廠區(qū)道路進(jìn)行自動調(diào)度清掃保潔；空中所有運(yùn)輸皮帶實(shí)現(xiàn)全封閉；無組織排放集中管控得以實(shí)現(xiàn)；在安鋼西工地卸車場內(nèi)，集裝箱多式聯(lián)運(yùn)正成為現(xiàn)實(shí)；持續(xù)推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，投入2億多元新建廠內(nèi)火車運(yùn)輸編組站、偏載儀和軌道衡等，構(gòu)建起以新能源車輛為主的綠色物流體系……
“要讓‘尺子文化’深入人心，成為廣大干部職工的具體行動和自覺遵循。要不斷增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感和趕超意識，形成常態(tài)化對標(biāo)工作機(jī)制，明確前進(jìn)的目標(biāo)和方向。”正如安鋼集團(tuán)黨委書記、董事長李利劍所言，安鋼堅(jiān)持企業(yè)文化建設(shè)與企業(yè)管理相結(jié)合，在超越自我、趕超先進(jìn)的文化氛圍中，奮力書寫高質(zhì)量發(fā)展的“高分答卷”。
《中國冶金報(bào)》（2021年1月5日 02版二版）
