“實施技術改造后，鋼絞線中頻爐小車更加智能化?！苯?，在河鋼集團張宣科技鋼絞線產線，技術員周永利指著“中頻爐小車控制信號檢測裝置”，興奮地說。原來，這是機電公司“基層創(chuàng)新小組”不久前剛剛完成的一項技術創(chuàng)新。

　　中頻爐小車是鋼絞線在中頻爐進行穩(wěn)定化熱處理的主要設備，行程有生產位和檢修位，日常生產時位于生產位，退到檢修位可實施維護檢修，由行走電機控制來實現兩個工位位置的切換運行，且兩個工位位置均有一個限位開關對中頻爐位置進行檢測，實現生產或檢修時的聯鎖控制。近日，兩工位出現檢測異常，且易發(fā)生小車主電路故障。

　　技術員周輝、付博和杜曉輝經過長時間反復觀察，重新設計了中頻爐小車控制信號檢測裝置。該裝置改變了限位開關位置，遠離冷卻水源。同時，將原限位行程開關改為接近開關，便于兩個工位的正常檢測。此外，將中頻爐小車的控制電路與主電路進行電氣隔離，確保工位開關出現故障不會引起主電路故障。這一技改徹底解決了生產過程中，冷卻水進入限位開關內部而引起設備故障，實現了檢測成功率100%目標。

　　據悉，去年以來，“創(chuàng)新小組”累計實施鋼絞線溫度檢測報警改造、收線輪收集散包速度調節(jié)優(yōu)化等10項改造，累計創(chuàng)效達15萬余元。 （岳大旭）

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