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濟鋼物流鋼材出口為何能創(chuàng)紀錄

2020-03-11 08:53:00

  本報通訊員 朱曉文 張洪雷

  山鋼集團濟鋼物流在疫情防控中搶抓機遇,逆勢而上,2月份簽訂出口5.85萬噸鋼材的合同,是2019年月平均銷量的3.46倍。
  溝通釋疑
  讓“朋友圈”不斷擴大
  新冠肺炎疫情發(fā)生后,外貿(mào)的客戶無一例外地質(zhì)疑中國企業(yè)的出口履約能力。
  “你們的貨源是否接續(xù)?”
  “鋼卷能否按時發(fā)運?”
  “產(chǎn)品質(zhì)量如何保證?”
  疫情發(fā)生以來,該公司國貿(mào)部業(yè)務經(jīng)理鄭佳的郵箱和微信被來自客戶的疑問刷屏了。
  鄭佳和同事們分頭與客戶溝通交流,不論早晚,使出渾身解數(shù),耐心細致地做好溝通解釋工作。最忙的時候,手機一天要充電3次,電話和信息堪比熱線,終于成功打消了客戶的疑慮。
  緊抓老客戶的同時,鄭佳尤其注重開發(fā)新客戶。他充分發(fā)揮濟鋼物流的國際貿(mào)易品牌效應和服務優(yōu)勢,多方出擊,借助互聯(lián)網(wǎng)平臺廣泛尋求合作,客戶“朋友圈”每月都有更新。2月份,該公司一舉拿下了來自尼泊爾的萬噸鋼材出口訂單,創(chuàng)造了單筆訂單量過萬噸的新紀錄。
  嚴峻疫情
  擋不住履約決心
  合同簽訂只是“萬里長征”第一步。在國內(nèi)嚴格的疫情防控措施下,如何讓合同順利履行成為了擺在眼前的實際問題。
  “我們不能辜負客戶的信任,不但要按時交貨,還要保質(zhì)保量?!痹摴窘?jīng)理魏信棟暗下決心。然而,由于鐵路運輸時間嚴重超期,他們只能請上游工廠壓縮交貨時間。以往發(fā)生此類情況時,相關人員需要到工廠監(jiān)貨。幸好上游工廠關鍵時候靠得住,主動提前交貨,還通過視頻連線的方式協(xié)助該公司相關人員監(jiān)貨,確保了產(chǎn)品的順利發(fā)運。按時收到產(chǎn)品后,韓國老客戶出于對濟鋼物流的信任,將原計劃的5000噸訂單量提高到了8500噸。
  “疏通一切的‘催化劑’來自于戰(zhàn)略客戶共同體的相互信任?!痹摴窘?jīng)理魏信棟說道,“職工平時就特別注重客戶體系建構,與客戶積累了深厚的感情。疫情之下,戰(zhàn)略客戶共同體的理念更是我們與客戶抱團取暖,共同打好‘經(jīng)濟保衛(wèi)戰(zhàn)’的重要支撐?!?/span>
  嚴峻的防疫形勢為該公司業(yè)務開展增添了許多障礙。特別是緬甸市場日前簽訂30多份合同,合計15000噸,無論是訂單數(shù)量還是貨物總量都創(chuàng)歷史新高,給貨物的發(fā)運組織帶來了一定困難。
  由于貨物發(fā)運班次、港口??啃畔⒑痛\貨位每時每刻都在變,發(fā)貨速度、運輸貨位、船期預定全都靠蹲守搶先,鄭佳和同事們不得不每天工作14個小時以上,反復協(xié)調(diào)跟進,確保所有的環(huán)節(jié)受控。
  前幾天,有單貨物已經(jīng)發(fā)運到濰坊港口,卻受疫情防控影響無法裝船。鄭佳連夜協(xié)調(diào),將貨物改運到天津港,才沒有耽誤船期,得到了客戶的高度評價。
  履約的困難,還來自于銀行系統(tǒng)尚未完全恢復營業(yè),所有的收付外匯和信用證結算業(yè)務都無法進行。該公司財務管理部業(yè)務經(jīng)理宮晶晶和鄭佳一起尋找門路,聯(lián)絡協(xié)調(diào),最終得到了中信銀行高層領導的特別支持,確保了資金業(yè)務的如期完成。
  《中國冶金報》(2020年03月11日 04版四版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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