俗話說：設(shè)備管理三分使用，七分保養(yǎng)。因此，要使設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)必須從細(xì)節(jié)抓起，全面深入推進(jìn)精細(xì)化管理。
“精細(xì)化管理要與基礎(chǔ)工作相輔相成，要深入推進(jìn)精細(xì)化管理，就要抓好細(xì)節(jié)、抓好小事，沒有小事、小環(huán)節(jié)等細(xì)節(jié)的精益求精，就不可能實(shí)現(xiàn)管理水平的全面提升。”方大集團(tuán)萍安鋼鐵將液壓站、潤(rùn)滑站、電磁站“三站”整治作為精細(xì)化管理的一個(gè)典型案例，引導(dǎo)干部員工從精細(xì)化管理入手，持續(xù)撬動(dòng)降本增效杠桿，為企業(yè)提質(zhì)創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
整出“高標(biāo)準(zhǔn)”
“報(bào)告班長(zhǎng)，壓力表有疑似漏油點(diǎn)”“第二輪清理點(diǎn)檢設(shè)備完畢，未發(fā)現(xiàn)任何問題”……2020年5月20日，來到萍安鋼鐵動(dòng)力廠二車間鼓風(fēng)站，班組員工正在點(diǎn)檢。只見潤(rùn)滑站里綠色、黃色、橙色、紅色相間的管道非常顯眼，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔有序。
時(shí)間追溯到2018年9月，為了改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，萍安鋼鐵向高難頑固區(qū)域——液壓站、潤(rùn)滑站和電磁站“宣戰(zhàn)”。
“三站”規(guī)范整治要求一出，該公司相關(guān)單位員工一個(gè)個(gè)變成“建筑工”“泥水匠”“粉刷匠”，封閉防塵、安裝防盜密封安全門；鋪貼瓷磚，粉刷墻面；線路整改，管道著色……不僅如此，為提升整治效果，該公司中高層干部掛靠液壓潤(rùn)滑站、電磁站，做到每一處都有中高層干部“認(rèn)領(lǐng)”，明確“責(zé)任田”。各單位轄區(qū)設(shè)備設(shè)施整治都由本單位領(lǐng)導(dǎo)承包，并確定科室、車間和班組責(zé)任承包人。
僅用一個(gè)月時(shí)間，萍安鋼鐵就完成了221個(gè)液壓潤(rùn)滑站、240個(gè)電磁站設(shè)備設(shè)施的重點(diǎn)整治，各單位的液壓潤(rùn)滑站和電磁站變得整潔明亮、標(biāo)識(shí)標(biāo)色清晰明確、設(shè)備設(shè)施“機(jī)光馬達(dá)亮”，根除了設(shè)備表面積灰、地面油污積垢的“頑疾”，解決了管道標(biāo)識(shí)不明、泄露不易發(fā)現(xiàn)、環(huán)境昏暗造成點(diǎn)檢困難等問題，為提升設(shè)備管理水平打下良好基礎(chǔ)。
“為維護(hù)好‘三站’，我們班組每4小時(shí)進(jìn)行1次點(diǎn)檢，一輪班2次清潔，一個(gè)月1次大掃除，高標(biāo)準(zhǔn)完成12個(gè)潤(rùn)滑液壓站、6套機(jī)組、4件配電室的維護(hù)工作?！薄白怨具M(jìn)行液壓站、潤(rùn)滑站、電磁站現(xiàn)場(chǎng)整治后，‘三站’的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有了翻天覆地的變化，工作環(huán)境舒心了，員工干勁也更足了！”鼓風(fēng)站班長(zhǎng)湯琴說道。
管出“高效益”
抓好“三站”細(xì)節(jié)管理，堵塞“跑、冒、滴、漏”，是萍安鋼鐵精細(xì)化管理的一大亮點(diǎn)。
萍安鋼鐵對(duì)公司所有“三站”進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，對(duì)“三站”維護(hù)情況實(shí)行數(shù)據(jù)共享，采用分級(jí)管理辦法；各單位制定“三站”管理制度，建立“跑、冒、滴、漏”跟蹤治理臺(tái)賬，加強(qiáng)液壓站、潤(rùn)滑站和在線設(shè)備“跑、冒、滴、漏”查處和治理力度，堵塞管理漏洞。
“油品存放達(dá)標(biāo)，管道側(cè)邊衛(wèi)生還需加強(qiáng)”“總共16個(gè)液壓潤(rùn)滑站，全部達(dá)標(biāo)”……該公司每月對(duì)照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)開展一次“三站”大檢查，對(duì)所有站點(diǎn)管理工作進(jìn)行綜合評(píng)分。為保持和提升整治成果，萍安鋼鐵每月采取張榜公示的方式對(duì)評(píng)分低于90分的掛靠液壓站、潤(rùn)滑站、電磁站的中高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行曝光和考核。在管理模式上，該公司檢測(cè)部負(fù)責(zé)監(jiān)管各生產(chǎn)單位的油品管理機(jī)制，調(diào)整液壓站、潤(rùn)滑站油品檢測(cè)，達(dá)到控制油耗和減少設(shè)備故障的目的。與此同時(shí)，該公司還不定期組織潤(rùn)滑管理、設(shè)備管理專題討論會(huì)，針對(duì)油品使用、設(shè)備潤(rùn)滑、設(shè)備漏油等問題進(jìn)行探討，揚(yáng)長(zhǎng)避短，進(jìn)一步提高各單位設(shè)備管理水平，使公司設(shè)備管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
“以往潤(rùn)滑站漏油我們都司空見慣，通過規(guī)范整治后，既改善了液壓站、潤(rùn)滑站、電磁站現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，又給員工點(diǎn)檢設(shè)備帶來了方便，如今‘三站’變‘五站’，同時(shí)班組進(jìn)一步加強(qiáng)了精細(xì)化管理，使設(shè)備故障率下降了、油品消耗也減少了，實(shí)實(shí)在在地降低了一塊成本?！痹摴驹O(shè)備管理人員如是說。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年11月份，該公司“三站”完成全面整治后的第一個(gè)月，與2018年1-8月相比，油品消耗顯著降低，平均用油下降1.23元/噸；2019年油品消耗同比下降34.6%。在“三站”的有力支撐下，2019年該公司設(shè)備事故故障率同比下降0.836‰，達(dá)到了事故故障減半目標(biāo)。2020年開始，該公司全面推行“液壓站、潤(rùn)滑站、電磁站、水泵站、壓風(fēng)站”五站管理，管理全面升級(jí)，達(dá)到設(shè)備故障率進(jìn)一步下降的目的。數(shù)據(jù)顯示，2020年1-4月份，該公司設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)91.05%，故障停機(jī)率為0.027‰，比上年同期下降0.173‰，保障了設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航。（王曉濤）
