河鋼宣鋼優(yōu)質(zhì)抗震鋼筋助力國內(nèi)首個己二腈項目建設
本報訊（記者李巍 通訊員安治中）近日，河鋼宣鋼280噸優(yōu)質(zhì)抗震鋼筋直供國內(nèi)首個己二腈項目，預計年內(nèi)將累計供貨達6700余噸。
河鋼宣鋼聚焦客戶、產(chǎn)品“兩個結(jié)構(gòu)”再優(yōu)化，在強化對接、深度研判市場的同時，緊緊牽住“工程直供”這一牛鼻子，助力優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品售價提升。為成功簽下該訂單，河鋼宣鋼重點工程小微團隊詳細了解工程概況，為該工程量身打造生產(chǎn)及物流方案，贏得客戶認可，為后續(xù)連續(xù)供貨奠定了堅實基礎。
據(jù)悉，己二腈是制造尼龍的中間體，被稱為“尼龍產(chǎn)業(yè)鏈咽喉”。該產(chǎn)業(yè)基地位于華東某工業(yè)區(qū)，具備年產(chǎn)50萬噸己二腈能力，建成后將成為國內(nèi)首個己二腈工業(yè)化生產(chǎn)基地。
河鋼舞鋼獨家供貨上海文化新地標
本報訊 近日，伴隨著上海在建重大工程的陸續(xù)復工復產(chǎn)，河鋼舞鋼生產(chǎn)的3013余噸優(yōu)質(zhì)高建鋼全部交付客戶，將獨家應用于上海文化新地標——上海博物館東館項目核心部位建設，為上海在建重大工程復工復產(chǎn)再添動力。
由于該工程是上海全力打造的文化新地標，業(yè)主及項目建設方對鋼材質(zhì)量的要求十分嚴苛，對屈強比、延伸率等都提出了獨特的要求，且絕大多數(shù)材料都需要經(jīng)過特殊的熱處理后交貨。河鋼舞鋼高度重視該客戶的特殊需求，在做好新冠肺炎疫情防控工作的同時，與客戶通過“云視頻”等方式深入對接，最終靠過硬的技術(shù)優(yōu)勢和優(yōu)質(zhì)的服務，贏得該項目的獨家供貨權(quán)。
在生產(chǎn)過程中，河鋼舞鋼克服了大厚度鋼板Z向性能要求嚴、交貨期緊等一系列困難，打破傳統(tǒng)的工藝、生產(chǎn)模式，進一步優(yōu)化工藝和生產(chǎn)工序，實現(xiàn)了產(chǎn)品的高質(zhì)量、快速交付。 （董潔）
河鋼承鋼鐵標鋼筋首次直供京濱城際鐵路
本報訊（實習記者馬國君 通訊員趙成輝）近日，河鋼承鋼1300噸鐵標鋼筋下線，產(chǎn)品屈服強度、抗拉強度等各項性能指標均滿足客戶需求，該產(chǎn)品將首次供應到京濱城際鐵路，用于鐵路橋梁建設。據(jù)了解，此次產(chǎn)品將主要應用于京濱城際鐵路的寶坻至北辰段。
鐵標產(chǎn)品標準較普通鋼筋標準高，對產(chǎn)品的負差控制范圍較普通鋼筋范圍縮小，精度要求極高。為此，河鋼承鋼技術(shù)人員按照客戶要求量身定制作業(yè)指導書和工藝標準；棒材事業(yè)部技術(shù)營銷團隊為用戶當“參謀”，在準確掌握用戶對鋼材需求的基礎上，利用自身在組織資源和資金上的優(yōu)勢，讓終端用戶一次性采購到所需的鋼材，幫助用戶避免不必要的浪費，降低用戶采購成本。
京濱城際鐵路又稱京津第二城際鐵路，是服務于環(huán)渤海及京津冀地區(qū)的一條具有重要意義的城際快速鐵路，起點位于北京站，終點位于天津市濱海新區(qū)濱海西站。
《中國冶金報》（2020年07月07日 04版四版）
