2月1日，河鋼物流黃驊港公司生產(chǎn)經(jīng)營再傳捷報，1月份累計完成吞吐量152.2萬噸，創(chuàng)歷史同期最好水平。其中，外貿(mào)業(yè)務量84.83萬噸，占比55.7%。利潤水平、貨種創(chuàng)效能力等關鍵經(jīng)營指標刷新同期新高，順利取得新年首月開門紅。

　　開年以來，河鋼物流黃驊港公司克服了行業(yè)淡季、外貿(mào)業(yè)務走低、年終大宗物料需求量降低等不利因素影響，依托物流整合后的市場信息和資源配置優(yōu)勢，以提升“邊際利潤”為市場開拓導向，優(yōu)化大力挖掘高附加值貨種和出口業(yè)務過港潛力，重點提升過港貨種單位創(chuàng)效能力，有效助力帶動地區(qū)港口從增量效能型向存量效益型經(jīng)營結構優(yōu)化升級。

　　發(fā)揮物流整合市場資源優(yōu)勢，切實強化全港口物流價值鏈創(chuàng)效能力。整合本地區(qū)及輻射內(nèi)陸沿線市場資源，在“強外貿(mào)、穩(wěn)內(nèi)貿(mào)”精準發(fā)力，發(fā)揮新增兩個外貿(mào)泊位優(yōu)勢，大力提升外貿(mào)，特別是出口業(yè)務量，全月完成出口裝船8.83萬噸；有效鞏固“大洋洲貿(mào)易新航線”運力，新一批次發(fā)往巴布亞新幾內(nèi)亞“一帶一路”基建項目建材過港實現(xiàn)落地。發(fā)揮黃驊港地區(qū)輻射內(nèi)陸運距最短區(qū)位優(yōu)勢，持續(xù)提升礦石、鋁礬土和煤炭過港量，全月完成三大主營貨種過港138萬噸；鞏固“差異化競爭”優(yōu)勢，有效豐富“貨種梯次圖”頂端資源，大力增加鋼材、硫酸銨等高附加值貨種過港量，月實現(xiàn)硫酸銨過港3.35萬噸。大力開發(fā)社會源頭性保供型客戶，全月新開發(fā)高端客戶2家，帶動吞吐量提升7萬噸。致力增強“雄安新區(qū)出?？凇背休d能力，輻射延伸港口服務，持續(xù)培育港外物流新業(yè)務，全月完成港外物流業(yè)務14萬噸，逐步形成了互聯(lián)網(wǎng)、管理網(wǎng)和業(yè)務網(wǎng)“三網(wǎng)合一”的平臺化港口物流業(yè)務新支撐。

　　釋放資源調(diào)度協(xié)同配合潛能，提升服務水平增強客戶供需體系韌性。堅持追求“首善標準”“至善服務”，積極推動生產(chǎn)組織和作業(yè)技術優(yōu)化創(chuàng)新，月度船舶裝卸效率環(huán)比再次提升3%。充分利用全新升級的港口智慧云系統(tǒng)和庫場e通等信息化平臺，強化對從裝卸船到集疏港的全流程環(huán)節(jié)管控，有效提升物料保全質(zhì)量和集疏港效能，車輛平均在場停時降低至65分鐘，較計劃效率提升23%；有效發(fā)揮新能源車輛新增運力優(yōu)勢，日均汽運集疏港超1200車，綜合集疏港量超3.9萬噸/日。保障港鐵聯(lián)運“最后一公里”暢通，強化新增的正面吊等作業(yè)機械使用效能，有效提升鐵路作業(yè)能力，全月完成鐵路發(fā)運110列、集疏港量40.43萬噸，鐵運集裝箱占比36%，為過港客戶集港下水和運輸保供提供了可靠運力保障。（戴瑋序、王喆）