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港口煤價(jià)還要跌多少?

2020-04-08 11:34:00

  從二月下旬開始,沿海煤炭市場(chǎng)承壓下行,港口市場(chǎng)煤交易價(jià)格出現(xiàn)下跌;經(jīng)過為期一個(gè)半月的持續(xù)下跌之后,發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格從576元/噸跌至520元/噸,大幅下跌56元/噸。其中,上周,煤價(jià)更是狂跌21元/噸,創(chuàng)下近五年來,單周煤價(jià)跌幅最大記錄。本周,在無利好因素支撐下,煤價(jià)將繼續(xù)下跌;但受發(fā)運(yùn)成本支撐,貿(mào)易商發(fā)運(yùn)數(shù)量有所減少,市場(chǎng)煤價(jià)格跌幅將出現(xiàn)收窄。

  國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)供給彈性明顯高于需求彈性,上游煤炭生產(chǎn)的恢復(fù)速度好于預(yù)期;而大秦、唐呼線發(fā)運(yùn)煤炭數(shù)量也已接近正常水平,環(huán)渤海港口庫(kù)存得到強(qiáng)力補(bǔ)充,秦港存煤達(dá)到679萬噸。而與之對(duì)應(yīng)的是下游需求的低迷,電廠庫(kù)存的高位;受庫(kù)存飽和影響,用戶大規(guī)模采購(gòu)有心無力,派船數(shù)量大幅減少。近半個(gè)月來,北方各主力運(yùn)煤港口半數(shù)以上泊位處于空泊狀態(tài),而調(diào)進(jìn)量不減,促使港口庫(kù)存不斷向上累積。在秦皇島港和曹妃甸港,無論是長(zhǎng)協(xié)煤,還是市場(chǎng)煤均出現(xiàn)下水困難等問題;天氣轉(zhuǎn)暖,水電運(yùn)行將恢復(fù),貿(mào)易商紛紛采取措施,降價(jià)銷售,促使煤炭?jī)r(jià)格下跌壓力繼續(xù)向下尋底。

  目前,港口煤炭實(shí)際交易價(jià)格在515元/噸左右;持續(xù)下跌的煤價(jià)早已跌破貿(mào)易企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,并低于貿(mào)易企業(yè)盈虧平衡點(diǎn)以下水平。受發(fā)運(yùn)成本支撐,港口煤價(jià)跌幅將有所收窄,尤其大型發(fā)運(yùn)企業(yè)繼續(xù)大幅下調(diào)煤價(jià)的可能性不大。而貿(mào)易商拋售完場(chǎng)地煤炭之后,繼續(xù)大規(guī)模賠本銷售的可能性不大,向港口發(fā)運(yùn)市場(chǎng)煤的數(shù)量將有所減少。

  隨著春季到來,南方民用電負(fù)荷下降,部分電廠開始對(duì)所轄機(jī)組進(jìn)行例行檢修,減少了用煤量。經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來的用電負(fù)荷的增加,還是比較微弱的;即使沿海六大電廠日耗增加2-3萬噸,對(duì)扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)被動(dòng)局面幫助不大。此外,市場(chǎng)能否轉(zhuǎn)好,煤價(jià)能否止跌企穩(wěn),還受到外圍經(jīng)濟(jì)壓力以及水電恢復(fù)的雙重打擊;本周,預(yù)計(jì)沿海六大電廠日耗增量會(huì)非常有限,甚至有可能出現(xiàn)日耗停滯不前,或與上周基本持平的現(xiàn)象。

  煤炭市場(chǎng)供需格局持續(xù)寬松,繼續(xù)向價(jià)格施壓。但煤炭市場(chǎng)也有利好消息,就是國(guó)內(nèi)進(jìn)口煤政策,對(duì)澳大利亞和印尼等國(guó)通關(guān)數(shù)量進(jìn)行限制,對(duì)下跌中的內(nèi)貿(mào)煤炭?jī)r(jià)格起到穩(wěn)定軍心的作用。隨著煤電雙方就長(zhǎng)協(xié)合同成功的補(bǔ)簽,長(zhǎng)協(xié)托底作用將再現(xiàn),市場(chǎng)煤價(jià)格跌至500元/噸有望企穩(wěn)。

來源:鄂爾多斯煤炭網(wǎng)

編輯:網(wǎng)站實(shí)習(xí)1

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