本報(bào)通訊員 王德剛
“作業(yè)長，好消息，見效啦！到目前為止，沒有一次因臺(tái)車輪掉落卡死，造成設(shè)備停機(jī)搶修。”日前，馬鋼檢修公司鐵前維檢部二區(qū)燒結(jié)機(jī)械作業(yè)區(qū)保產(chǎn)三班班長唐平迫不及待地把這個(gè)好消息告訴了作業(yè)長袁聯(lián)合。
在生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)中，該作業(yè)區(qū)發(fā)現(xiàn)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車經(jīng)常因?yàn)檐囕啌p壞而頻繁更換臺(tái)車，平均每月每臺(tái)機(jī)因臺(tái)車輪損壞3次，每次需停機(jī)15分鐘更換臺(tái)車，每次更換需5人。尤其是夜間或是遇到難換的臺(tái)車，更換時(shí)間更長，平均每年每臺(tái)機(jī)3次因臺(tái)車輪掉落卡死，造成停機(jī)搶修3~4小時(shí)，嚴(yán)重地影響了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢(shì)，為穩(wěn)保燒結(jié)步伐，該作業(yè)區(qū)積極主動(dòng)與業(yè)主方聯(lián)系，了解和尋找臺(tái)車輪損壞的原因。由于臺(tái)車輪油嘴設(shè)計(jì)不合理，加油設(shè)備壓力過小，進(jìn)油不暢，無法達(dá)到預(yù)期效果，無法保證按周期及時(shí)加油補(bǔ)脂，導(dǎo)致臺(tái)車輪磨損嚴(yán)重。找出“病因”后就要對(duì)癥下藥，該作業(yè)區(qū)迅速向業(yè)主方提出了建議，承擔(dān)了3臺(tái)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車加油補(bǔ)脂任務(wù)。
截至目前，該作業(yè)區(qū)職工先后對(duì)3臺(tái)燒結(jié)機(jī)412輛臺(tái)車的1648個(gè)車輪更換了新的油嘴，并加油補(bǔ)脂，沒有一次因臺(tái)車輪原因更換臺(tái)車和停機(jī)搶修，在確保了設(shè)備穩(wěn)順運(yùn)行的同時(shí)，為業(yè)主方爭(zhēng)取了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益，得到了業(yè)主方的一致好評(píng)。
據(jù)了解，二區(qū)燒結(jié)機(jī)械作業(yè)區(qū)是該部維保大戶，承擔(dān)煉鐵總廠南區(qū)3臺(tái)燒結(jié)機(jī)的維護(hù)和檢修任務(wù)，具有點(diǎn)多線長面廣的特點(diǎn)。為了盡最大努力把疫情對(duì)生產(chǎn)影響降到最低，該作業(yè)區(qū)主動(dòng)出擊，克服種種生產(chǎn)困難，“疫”無反顧降成本，力爭(zhēng)取得高效益。
《中國冶金報(bào)》（2020年03月17日 07版七版）
