今年以來,陜鋼集團龍鋼公司軋鋼廠積極響應(yīng)公司節(jié)能增效軋制號召,潤滑管理人員立足崗位,從潤滑系統(tǒng)入手進行重難點攻關(guān),助力企業(yè)提質(zhì)增效再加速。
智能加油提效率
高線粗中軋導(dǎo)衛(wèi)原來采用人工加油,且只能在停機時間進行加油作業(yè),不僅易造成導(dǎo)衛(wèi)缺油影響使用壽命,也延長停機時間增加人員勞動強度,嚴重制約生產(chǎn)順行。該單位將此項目列為“揭榜掛帥”督辦項目,成立由潤滑員掛帥,電工、導(dǎo)衛(wèi)工共同參與的專項攻關(guān)團隊。經(jīng)多次研究,該團隊自行制作加油泵,利用甘油分配器,將潤滑油分配到各導(dǎo)衛(wèi)內(nèi)部,并由電工設(shè)置對應(yīng)的自動化控制程序,最終實現(xiàn)自動化、一站多點式加油。改造后,導(dǎo)衛(wèi)潤滑系統(tǒng)運行良好,導(dǎo)衛(wèi)使用壽命延長,粗中軋每天更換導(dǎo)衛(wèi)由原來的20多個降低到10個以內(nèi),極大地降低了人員勞動強度。
巧改接頭煥新顏
高線精軋油氣潤滑系統(tǒng)建成時間較長,機旁衛(wèi)星站形式陳舊,油汽潤滑管采用快接接頭,中間使用PU管進行連接,雖然拆接方便,但長時間使用后易產(chǎn)生漏氣漏油現(xiàn)象,造成能源消耗浪費,且設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生狀況差。潤滑管理人員看在眼里,急在心里,為了治理跑冒滴漏,他們采用不同方式的接頭進行多次試驗,最終選定卡套式接頭。經(jīng)在線使用后,杜絕了油氣滲漏現(xiàn)象,設(shè)備面貌及周邊環(huán)境也得到很大改觀,同時月可節(jié)約油料上千元。
精細管理提品質(zhì)
高線高速區(qū)設(shè)備對油品的要求極為苛刻,該區(qū)域冷卻水為濁環(huán)水,含雜質(zhì)較多,且易進入輥箱,導(dǎo)致油品污染,嚴重影響設(shè)備潤滑效果,造成設(shè)備損壞。因此控制輥箱進水是此區(qū)域油品管理的重中之重。經(jīng)對標交流,油品管理人員每天對各油站油位進行記錄對比,根據(jù)油位波動情況,有針對性地排查進水漏油;同時將精軋密封更換周期縮短一半,確保密封效果良好。經(jīng)3個月有效控制,高速區(qū)4個油站油品均達到清潔度要求,再無燒輥箱現(xiàn)象發(fā)生,確保了生產(chǎn)穩(wěn)定順行。(牛君鳳)